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Explications techniques
[ 03 Avril 2009 ]
Moteur HCCI

Le moteur Homogeneous Charge Compression Ignition, ou HCCI, est un type de moteur à combustion interne dans lequel le mélange air-carburant est mélangé de la manière la plus homogène possible (comme dans les moteurs à essence) et est comprimé assez fortement pour atteindre le point d'auto-...Lire la suite
Par : vwcity
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[ 16 Janvier 2009 ]
DOHC

Le double arbre à cames en tête (DOHC = Double overhead camshaft en anglais) est une variante de l'arbre à cames en tête, où les rangées de soupapes d'admission et d'échappement sont chacune actionnées par un arbre. Cette technique permet de supprimer presque toutes les pièces in...Lire la suite
Par : vwcity
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[ 05 Janvier 2009 ]
Boite DSG - Boite de vitesse mécatronique VW

La boîte DSG (Direct Shift Gear) à double embrayage se démocratise en se retrouvant sur des versions Diesel pour les modéles touran, passat et golf. Cette technologie est le fruit d'une collaboration entre Volkswagen et Borg Warner en partenariat avec Temic (parties mécatronique et circuit...Lire la suite
Par : vwcity
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