Vous ne croyez pas en la bombe de peinture pour repeindre votre voiture ? Détrompez vous cela est bien possible et avec un rendu impeccable qui dure longtemps

Poncez la voiture jusqu'au grain 600 puis apprêtez l'auto en entier (Apprêt en bombe également)
Poncez ensuite au 800 puis commencez à peindre.
D'abord les 2 côtés puis la partie centrale du pare choc av au pare choc ar en passant par le toit.
Le plus long dans l'histoire est de bien maroufler les parties à cacher.

Enfin une chose importante à savoir :

Sur les bombes vous avez la possibilité de choisir les "caps" à savoir les diffuseurs :
- Le jet concentré
- Le jet moyen
- Le jet très large

Avec ce dernier on projette la peinture sur une grande surface un peu à la manière d'un pistolet à peinture.
Avec le noir on ne voit pas les traces de passage.
Cette technique est à proscrire pour toutes les bombes brillante car on verra absolument tous les défauts et surtout on ne verra que les traces des jets. Impossible de faire une peinture homogène sur une portière par exemple.