Fabriquer un régulateur de vitesse pour golf 3 TDI. En effet si votre voiture est pré-câblée, c'est à dire que vous avez un connecteur à quatre broches à coté de la boite à fusibles comme sur l'image ( sans les cosses )

Choses à faire :

1) Activer le CC dans l'ordinateur
==> il faut VAG COM

Procédure:
Allumer VAG COM
Selectionner 01 Engine
Puis Login, et tapez 11463
Si c'est bon, dans le group de mesure 6, vous verrez le 255 (off) changé en 0.0 (activé !)

Dès lors, on peut se lancer dans la conception !

Couleurs des câbles pour une voiture pré-câblée :

34 (SET) : Bleu-Gris
35 (RESET) : Rouge
66 (ON) : Noir/blanc
et le 4eme est un +12V ignition (prendre le 12V sur celui ci!) : Noir Vert

Après plusieurs raisonnements sur des RTA et des schémas électriques, il semblerais que 66 soit le ON, et la broche 58 soit le READY (deux entrées de sélections bien distinctes, mais dans ce cas ci, on n'y prête pas attention, étant donné que l'auto est pré-câblée !)

Voici le schémas de principe et de câblage:

Pour ce cas ci, on s'occupe pas de la 58, on câble juste la 66, elles sont physiquement reliées à l'intérieur du calculateur.

Voici quelques photos:

Pour brancher au connecteur, j'ai trouvé des petites cosses en centre auto, à 2.2€ les 10

A sertir et a isoler avec un bout de gaine thermo-rétractable !

Voici les soudures :

Comment tester si ca fonctionne, avant le "grand saut" :

==> groupe de mes 06 Engine (01)

D'abord la signification de Cl/Br/Re/Ac/On/On
Cl = Clutch = embrayage à 1 quand on débraye.
Br = Brake = Frein à 1 quand on freine.
Re = Reset = Remise à zéro à 1 quand on appuie sur le bouton = entrée 34
Ac = Acknowledgment = Prise en considération "de la vitesse" = entrée 35
On = entrée 58
On = entrée 66


Choix des interrupteurs:
Deux interrupteur, un deux positions, on off, a maintient (tout ce qu'il y a de plus normal)
et un a trois position, dont juste celle du milieu a maintient, le reste impulsion

Le câblage vous est montré au dessus.

note: je déconseille la led, pour le moment, car problème elle reste toujours allumée, voir si problème câblage, ou autre (12V récurent... ?)

Si pas de led: pas besoin de masse

==> Prix total réalisation: 4.6 € led + support + les deux interrupteurs en bipolaire (prenez en unipolaire si vous le désirez, ca sera moins chère) + 2.2 € pour 10 cosses