Boîtiers additionnels

Les boîtiers additionnels sont des boîtiers que vous brancher sur les connecteurs d'origine et cela modifie les informations envoyer aux divers organes du moteur ayant pour effet d'augmenter la puissance et le couple du moteur.
Je ne préconise pas les boîtiers additionnels, car ils ne prennent en compte que un ou deux paramètres de la gestion moteur.
Cependant pour certains véhicules il n'est pas possible d’accéder à la gestion moteur par le calculateur alors seul la pose d’un boîtier additionnel peut apporter quelques améliorations à la puissance du véhicule.

Reprogrammation du calculateur ou de l'Eprom

Les reprogrammations de l'Eprom ou du calculateur prennent en compte la totalité des paramètres de la gestion moteur soit environ 30 paramètres pour les systèmes d'injections les moins complexes.
La reprogrammation Eprom consiste a modifier les données inscrites dans la mémoire Eprom du calculateur afin d'avoir en mémoire les données d'injection voulues.
Par contre les véhicules récents n’ont plus d'Eprom, les informations de la gestion moteur sont inscrites dans une mémoire propre au calculateur, on parlera donc de reprogrammation du calculateur car l'intervention se fera directement sur le calculateur.
C'est pourquoi pour ces deux techniques de reprogrammation il est nécessaire de s'adresser à un professionnel car la moindre erreur de reprogrammation pourrait mettre HS votre calculateur.
De plus le gain de puissance et de couple peut être supérieur à celui d'un boîtier additionnel.